Nustatyta, kad mažmenininkai, įskaitant „Amazon“, „Argos“ ir „Currys“, reklamuoja elektroninius paspirtukus, skirtus naudoti viešuose keliuose ir keliuose, nors tai prieštarauja JK įstatymams.
Spaudos asociacijos (PA) atliktas tyrimas nustatė, kad pagrindiniai prekių ženklai ir nepriklausomi pardavėjai reklamuoja jų naudojimą keliuose.
Tačiau JK keliais, dviračių takais ir parkuose galima legaliai važinėti tik nuomotais elektroniniais paspirtukais. Privačios nuosavybės teise priklausančiais elektroniniais paspirtukais galima naudotis tik privačioje žemėje, gavus žemės savininko leidimą.
Didžiausios prekybos vietos pakeitė reklamą po to, kai su jais susisiekė PA. Jie taip pat nurodė savo svetainėse pateiktas gaires, kuriose teigiama, kad klientai turi laikytis vietos įstatymų.
Tačiau atrodo, kad mažesni mažmenininkai vis dar reklamuoja elektroninius paspirtukus, skirtus važiuoti į darbą ir atgal ar važinėti miestuose ir miesteliuose.
PA teigė, kad „Amazon“ parduodamas elektroninis paspirtukas buvo rekomenduojamas „važinėjimui mieste“.
„Amazon“ teigė, kad jos gairėse nurodyta, kad elektroniniai paspirtukai neturėtų rodyti vairuotojų nuotraukų keliuose ar šaligatviuose, o įrašuose jos svetainėje turi būti nurodyta, kad JK draudžiama naudoti elektroninius paspirtukus.
„Argos“ teigė, kad „atnaujino formuluotę paieškos puslapyje, kad atkartotų tai, ką jau įtraukėme į savo produktų puslapius, kad mūsų klientams būtų dar aiškiau“.
Antradienį „Argos“ remiamas „Google“ paieškos rezultatas vis dar reklamavo „Commuter E-scooters & City Ride“, nors bendrovė teigė, kad jį pašalino praėjusią dieną ir gali užtrukti, kol bus atnaujintas „Google“.
„Currys“ teigė, kad peržiūri savo svetainę „siekdama įsitikinti, kad jokiuose gaminių sąrašuose nenurodyta, kad elektroninius paspirtukus galima naudoti viešuose keliuose ar erdvėse“.
Panašu, kad elektroninio paspirtuko aprašymas kaip „linksmas, efektyvus būdas keliauti po vietinę vietovę“ buvo pašalintas iš JK svetainės, o jo puslapiuose, kuriuose parduodami elektroniniai paspirtukai, yra pastaba, paaiškinanti įstatymą.
2025 m. mažmenininkas uždraudė elektroninio paspirtuko reklamą, išorės Reklamos standartų tarnyba (ASA), kuri savo nutarime nurodė, kad skelbime „praleista svarbi informacija apie teisinius apribojimus“, kur važinėtis elektroniniais paspirtukais.
ASA pataria reklamuotojams įtraukti aiškiai matomą teiginį, paaiškinantį įstatymą, tačiau teigia, kad to nepakanka, jei jų skelbimuose taip pat susidaro įspūdis, kad elektroninius paspirtukus galima naudoti bet kur.
Daugelis mažesnių mažmenininkų vis dar turėjo puslapių internete su parduodamais elektriniais „priemiestiniais“ paspirtukais.
Vienas teigė, kad jo elektroniniai paspirtukai yra „puikus būdas suaugusiems keliauti po miestą, važiuojant iki 15 mylių per valandą greičiu“.
Kitas teigė, kad jos produktai „keliauti į darbą ir atgal“ yra „protingas pasirinkimas kasdieniams kelionių poreikiams“.
Pardavimo puslapyje nebuvo įspėjimų, kad JK tai neleidžiama.
Reguliuojamų nuomojamų elektroninių paspirtukų vairuotojai privalo turėti laikiną arba visą vairuotojo pažymėjimą.
Asmenys, pažeidę taisykles su privačiu e-paspirtuku, gali būti nubausti bauda arba pridėti balus į savo pažymėjimą, išorės.
Vyriausybės skaičiavimais, išorės2025 m. per elektroninių paspirtukų susidūrimus žuvo 10 žmonių ir buvo sunkiai sužeisti 485 žmonės.
Susisiekimo departamentas pranešė, išorės JK gali būti iki 1,2 mln. privačių elektroninių paspirtukų.
Nuoroda į informacijos šaltinį